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升降機(jī)整車設(shè)計(jì)金屬結(jié)構(gòu)何時(shí)報(bào)廢?

升降機(jī)整車設(shè)計(jì)金屬結(jié)構(gòu)何時(shí)報(bào)廢?

作者:北京揚(yáng)天升降設(shè)備有限公司 來源:grayharriman.com 發(fā)表時(shí)間:2016-11-7 瀏覽:次  百度一下

 1、升降機(jī)上、下作業(yè)臂、支腿、輪胎等都具有足夠的剛度,不考慮升降機(jī)的柔性。


  2、升降機(jī)液壓缸的質(zhì)量變幅很小,不會(huì)對(duì)升降不穩(wěn)產(chǎn)生影響,忽略不計(jì)。 


  3、作業(yè)時(shí),用4條支腿作支撐,而所有輪胎都完全離開地面。 


  4、將升降機(jī)工作平臺(tái)及其載荷看作一個(gè)集中載荷固結(jié)在上作業(yè)臂末端。 


  5、升降機(jī)上、下作業(yè)臂為勻質(zhì)桿狀結(jié)構(gòu),其質(zhì)心在各臂的幾何中心位置將工作平臺(tái)及其載荷看作一個(gè)集中載荷固結(jié)在上作業(yè)臂末哈爾濱升降貨梯端。 


  1、液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)作報(bào)廢處理。 


  2、當(dāng)液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)其承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87%時(shí),或者當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)到原厚度的10%時(shí),如不能修復(fù),作報(bào)哈爾濱升降平臺(tái)廢處理。 


  3、液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生裂紋時(shí),如果裂紋情況呈現(xiàn)繼續(xù)擴(kuò)展的趨勢(shì),我們就需要采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力分布的措施,否則報(bào)廢。 


  4、液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生塑形變形,使液壓升降貨梯不能正常地安全運(yùn)行時(shí),如不能修復(fù),作報(bào)廢處理。