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北京揚(yáng)天機(jī)械設(shè)備有限公司 始建于八十年代,注冊資金5000萬 是國內(nèi)較早開發(fā)、研制、生產(chǎn)液壓升降設(shè)備的廠家之一

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升降平臺傳動和控制系統(tǒng)

升降平臺傳動和控制系統(tǒng)

作者:北京揚(yáng)天升降設(shè)備有限公司 來源:grayharriman.com 發(fā)表時間:2016-11-7 瀏覽:次  百度一下

    通常請求:

    a)設(shè)計(jì)時應(yīng)充沛留意也許致使預(yù)料不到的潛在風(fēng)險(xiǎn)機(jī)器工況,如意外起動、速度改變失控、運(yùn)動中的零部件不能中止、安全裝置受阻等;

    b)必須具有使操作者安全而又簡單進(jìn)行干與的辦法;

    c)動力中斷后重新接通時,應(yīng)避免機(jī)器自覺的再起動;

    d)操縱器應(yīng)盡也許裝備在操作它們時能夠看見被操控的有些;各個操縱器的功用應(yīng)清晰標(biāo)明,且它們的功用不能彼此干與。

    升降渠道液壓體系

    a)液壓體系的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)契合GB/T 3766中的有關(guān)規(guī)定;

    b)液壓體系中安全閥的調(diào)定壓力不得大于該體系最大作業(yè)壓力的110%;

    c)以液壓馬達(dá)作為自行式升降渠道行走驅(qū)動裝置時,必須有避免馬達(dá)為泵工況的辦法;

    d)液壓體系中的手動閥,在操作時的阻力應(yīng)均勻,無沖擊和跳動;

    e)應(yīng)按設(shè)計(jì)請求用油,按使用說明書請求定時更換油。

    升降渠道操控電路

    a)升降臺的操控電路應(yīng)確保操控功用契合機(jī)械、液壓和電氣體系的請求,不得有過錯回路、寄生回路和虛偽回路;

    b)遙控電路及主動操控電路所操控的任何升降機(jī)械,一旦操控失靈必須主動中止作業(yè);

    c)在作業(yè)臺上和地上對作業(yè)臺升降的操控應(yīng)當(dāng)互鎖。手動操控按鈕的電壓不得大于60V。